+48 22 635 30 00 
CN 
DE 
EN 
ES 
FR 
RU Transfery dla FBO i lotów prywatnych
Synchronizujemy nasze usługi z Twoim planem lotu. Zapewniamy płynne przejście z pokładu odrzutowca do luksusowej limuzyny bezpośrednio w terminalu FBO. Punktualność to dla nas standard, a dyskrecja to fundament.
Tu standard naprawdę robi różnicę
Gdy po lądowaniu liczy się płynność, nie improwizacja - Logistyka bez barier
W obsłudze lotów prywatnych najbardziej wrażliwy moment to przejęcie pasażera i koordynacja dalszego przebiegu dnia. To dokładnie tu standard premium musi działać najlepiej. Rozumiemy, że czas w lotnictwie prywatnym jest najcenniejszą walutą.
- Odbiór dopasowany do procedur konkretnego terminalu lub FBO: Jeśli procedury portu na to pozwalają, podstawiamy limuzynę bezpośrednio pod trap samolotu.
- Monitoring lotu w czasie rzeczywistym: gotowość na zmianę ETA, slotu albo planu po lądowaniu
- Współpraca z agentami obsługi naziemnej: Ściśle koordynujemy działania z terminalami FBO aby zapewnić płynną wymianę informacji i brak opóźnień
Co decyduje o jakości współpracy
Sześć rzeczy najważniejszych przy obsłudze lotu prywatnego
Monitoring lotu w czasie rzeczywistym
W lotach prywatnych plan zmienia się znacznie częściej niż w komercyjnych. Przejazd musi być koordynowany pod faktyczny przebieg operacji, nie pod pierwotny plan sprzed kilkunastu godzin.
Dyskretne przejęcie pasażera
Odbiór ma być płynny i uporządkowany. Bez chaosu typowego dla masowego transportu i bez momentów, które obniżyłyby poziom całego doświadczenia podróży. Nasi kierowcy posiadają doświadczenie w obsłudze klientów High Net Worth.
Jeden kontakt po stronie naziemnej
Asystent, office manager albo handler musi mieć natychmiastową odpowiedź na pytanie, kto prowadzi transport i jak wygląda dalszy przebieg dnia po wylądowaniu samolotu.
Elastyczność po dotknięciu pasa
Hotel, biuro, spotkanie biznesowe, rezydencja albo dalsza trasa międzymiastowa - wszystkie te scenariusze obsługujemy w jednym, spójnym modelu, bez przełączania pasażera między usługodawcami.
Prywatność 100%
Pojazdy są pozbawione oznaczeń zewnętrznych, a kierowców obowiązuje rygorystyczna klauzula poufności (NDA).
Standard adekwatny do profilu pasażera
Inne potrzeby ma zarząd lecący na spotkanie, inne - rodzina w podróży leisure, jeszcze inne - gość udający się prosto na wydarzenie wysokiej rangi. Każdy profil otrzymuje obsługę dopasowaną do potrzeb.
Sposób pracy
Trzy etapy obsługi FBO i lotów prywatnych
Zbieramy dane zlecenia
Ustalamy, kto koordynuje przylot po stronie naziemnej, jakie obowiązują procedury odbioru w danym miejscu, ilu pasażerów jest w samolocie oraz dokąd dokładnie mają jechać dalej.
Dopasowujemy odbiór do czasu przelotu
Działamy zgodnie z procedurą konkretnego terminalu albo FBO, zachowując pełną gotowość na ewentualne czasowego przesunięcia.
Prowadzimy dalszą trasę bez przeszkód
Po przejęciu pasażera realizujemy transfer lub godzinową dyspozycję albo dalszą trasę między miastami - w tym samym, dyskretnym profesjonalnym standardzie, co na pokładzie prywatnego samolotu.
Sytuacje po lądowaniu
Cztery scenariusze, w których obsługujemy Operatorów Lotniczych
Przylot biznesowy i przejazd
prosto na spotkanie
Najbardziej wymagający scenariusz - krótka, precyzyjnie zsynchronizowana ścieżka między lądowaniem a pierwszym istotnym punktem dnia. Każda minuta opóźnienia ma swoją cenę.
Przejazd do hotelu
lub rezydencji
Po locie prywatnym pasażer nie powinien przesiadać się do przypadkowego transportu. Cała podróż utrzymuje jeden poziom standardu - od kabiny samolotu, przez wnętrze limuzyny, po pokój hotelowy.
Dalsza trasa
do innego miasta
Warszawa, Kraków, Trójmiasto, Zakopane, Mazury. Po wylądowaniu liczy się kontynuacja podróży bez kolejnego etapu organizacyjnego - wsiadasz do auta, my prowadzimy resztę.
Krótka dyspozycja
z odlotem tego samego dnia
Czasem potrzebny jest przejazd na spotkanie, kilka godzin pełnej dyspozycji i powrót w okolice terminalu lub FBO przed wieczornym odlotem - wszystko w ramach jednej, ciągłej obsługi.
Co musi zostać dopięte
Trzy filary obsługi private aviation
Usługa pod rzeczywisty plan
Każda lokalizacja działa po swojemu. Standard premium polega właśnie na pełnym dopasowaniu się do realiów konkretnego terminalu albo bazy FBO, a nie na narzucaniu uniwersalnego schematu.
Usługa pod rzeczywisty plan
Liczy się to, jaki plan jest aktualny - a nie to, co zostało zapisane w pierwotnym planie lotu. Ten drugi bywa już nieaktualny w momencie startu samolotu.
Spokojny handoff po lądowaniu
Pasażer, asystent oraz partner naziemny powinni od razu wiedzieć, co dzieje się dalej. Bez wielopoziomowych ustaleń w ostatniej chwili, bez próśb o doprecyzowanie czegokolwiek.
FAQ